ソレックス・レーサー

オランダのソレックスレースに出ている人に　どういうチューニングをするのか訊いてみました

このソレックスは　キャブレター、ドライブ・ローラー無改造クラスで　５０キロから５４キロでるそうです

キャブレター　ノーマル6.5 

ドライブローラー　ノーマルφ42

市販されているハイ・コンプレッション・シリンダーとヘッド

カスタム・ピストン　カスタム・コネクティングロッド　カスタム・クランクシール

自作クラッチ　ホンダやプジョーのイグニッションに交換　


ヴェロ・ソレックス整備手帳

"Carnet d'entretien de Vélo Solex" フランスの前輪駆動モペッド（文字通りの原動機付自転車・フランス語でMobylette）ソレックスの整備方法について紹介します 全ての記事は随時加筆・修正しています　質問・記事のリクエスト受付中　hakumele64@gmail.com